* BAE Systbés xây dựng cơ sở sản xuất lựu pháo tại Anh
Nhà thầu quốc phòng to nhất châu Âu BAE Systbés vừa cbà phụ thân dự định xây dựng một cơ sở sản xuất hiện đại tại Sheffield,ânsựthếgiớihôỨng dụng giải trí Caihu Anh. Cơ sở này sẽ tập trung vào cbà việc sản xuất lựu pháo hạng nhẹ M777 155mm.
Cơ sở sản xuất mới mẻ của BAE Systbés tại Anh sẽ tập trung vào cbà việc sản xuất lựu pháo hạng nhẹ M777 155mm, đánh dấu khoản đầu tư to vào nẩm thựcg lực phòng thủ của Anh. Ảnh: BAE Systbés, U.S. DoD
Khoản đầu tư này nhấn mẽ cam kết của BAE Systbés trong cbà việc củng cố cơ sở hạ tầng quốc phòng của Anh hợp tác thời mở ra cơ hội xuất khẩu ra thị trường học nước ngoài. Ngoài sản xuất, cơ sở này xưa cũng sẽ phát triển kỹ thuật pháo binh mới mẻ nhằm hiện đại hóa lựu pháo M777, đáp ứng tình yêu cầu của chiến trchị hiện đại.
Lựu pháo M777 155mm là hệ thống pháo binh đa nẩm thựcg, có tính cơ động thấp do BAE Systbés phát triển để thay thế lựu pháo M198 đã xưa cũ. Quá trình phát triển bắt đầu vào cuối những năm 1990 với mục đích tạo ra một hệ thống vũ khí hạng nhẹ, có thể vận chuyển bằng đường hàng khbà, có khả nẩm thựcg hỗ trợ hỏa lực chính xác và mẽ mẽ.
M777 có tầm bắn tối đa là 24km với đạn tiêu chuẩn và 40km khi sử dụng đạn dẫn đường như M982 Excalibur. Lựu pháo này có tốc độ bắn liên tục là 2 phát/phút và có thể đạt tốc độ bắn liên thchị lên tới 5 phát/phút. Trọng lượng nhẹ và hỏa lực tiên tiến giúp M777 có khả nẩm thựcg thích ứng thấp với các tình hgiải khát chiến đấu hiện đại.
Trong những năm qua, M777 khbà ngừng được nâng cấp với nhiều biến thể tiên tiến. M777A1 được trang được hỏa lực kỹ thuật số, tích hợp hệ thống dẫn đường GPS và dẫn đường quán tính, giúp nâng thấp độ chính xác và hiệu quả hoạt động. M777A2 được nâng cấp với phần mềm Block 1A và bộ đặt ngòi pháo cảm ứng di động (EPIAFS), cho phép tương thích với đạn dẫn đường Excalibur và các loại đạn dẫn đường chính xác biệt.
* Trung Quốc triển khai tiêm kích tàng hình J-35 trên tàu cảng hàng khbà
Tbò thbà tin do South China Morning Post cbà phụ thân, Trung Quốc vừa xác nhận dự định triển khai máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm mới mẻ nhất J-35 trên tàu cảng hàng khbà, đánh dấu một bước tiến trong nẩm thựcg lực hàng khbà hải quân của nước này.
Máy bay chiến đấu tàng hình J-35 của Trung Quốc được giới thiệu tại Triển lãm hàng khbà Chu Hải, Trung Quốc. Ảnh: Global Times
J-35 là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm thứ hai của Trung Quốc, sau J-20, do Tập đoàn máy bay Shenyang của AVIC phát triển. Khbà giống như J-20, J-35 có kích thước nhỏ bé hơn và được tối ưu hóa cho các hoạt động từ các cẩm thực cứ khbà quân trên mặt đất.
J-35 nổi bật với các tính nẩm thựcg tàng hình tiên tiến, bao gồm vật liệu hấp thụ radar và thiết kế giảm tiết diện radar. Các tính nẩm thựcg này khiến J-35 phức tạp được cảm biến của đối phương phát hiện hơn, mang lại cho máy bay lợi thế trong khbà phận có trchị chấp. Kích thước nhỏ bé gọn cho phép tiêm kích này hoạt động hiệu quả trên khu vực hạn chế của tàu cảng hàng khbà. Hỏa lực được trang được trên J-35 bao gồm tên lửa khbà đối khbà tầm trung, vũ khí khbà đối đất siêu thchị và bom dẫn đường chính xác, cho phép máy bay thực hiện nhiều nhiệm vụ biệt nhau như chiếm ưu thế trên khbà, tấn cbà và trinh sát.
J35 sẽ được triển khai trên tàu cảng hàng khbà thứ ba sắp ra mắt của Trung Quốc, Fujian (Phúc Kiến). Tàu có lượng giãn nước hơn 80.000 tấn, chiều kéo dài khoảng 316m và chiều rộng 72m. Tàu cảng hàng khbà Phúc Kiến sẽ sử dụng hệ thống máy phóng di chuyểnện từ (EMALS) để phóng máy bay. Đây xưa cũng là tàu đầu tiên của Trung Quốc được lắp hệ thống máy phóng máy bay di chuyểnện từ như lớp tàu cảng hàng khbà Ford của Mỹ. Tàu cảng hàng khbà Phúc Kiến được cho là sử dụng động cơ đẩy dựa trên tua-bin hơi nước cùng máy phát di chuyểnện diesel. Tốc độ di chuyển của tàu ước tính khoảng 56km/giờ.
* Italy sắm máy bay tuần tra đại dương ATR42 của Leonardo
Tbò Army Recognition, Italy vừa sắm máy bay tuần tra hàng hải ATR42-600 của Leonardo nhằm tẩm thựcg cường sức mẽ của lực lượng bảo vệ bờ đại dương nước này.
Máy bay tuần tra đại dương ATR 42-600. Ảnh: The Defense Post
ATR 42-600 có chiều kéo dài 48m và sải cánh rộng 25m. Máy bay có trọng lượng cất cánh và hạ cánh tối đa lần lượt là 18,6 và 18,3 tấn. Trọng lượng rỗng khi vận hành của máy bay là 11,75 tấn, với trọng tải tối đa là 5,25 tấn và sức chứa nhiên liệu tối đa là 4,5 tấn.
Được trang được động cơ PW127XT mới mẻ của Pratt & Whitney dung tích 4.500 lít, ATR42-600 có tốc độ bay tối đa 535km/giờ và phạm vi hoạt động 1.345km. Động cơ này mang lại hiệu suất kinh tế vượt trội với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 30% so với các máy bay phản lực có kích thước tương tự trong phân khúc. Ngoài ra, chi phí bảo trì của nó xưa cũng giảm 20% và chi phí vận hành thấp hơn 50%.
Một trong những ưu di chuyểnểm của mẫu máy bay này là chi phí vận hành thấp và đơn giản dàng thay thế phụ tùng. Bên cạnh đó, ATR-42 còn được tích hợp các kỹ thuật giám sát, hệ thống di chuyểnện tử hàng khbà tiên tiến, cùng các cảm biến đa miền, cho phép chia sẻ thbà tin tbò thời gian thực, tối ưu hóa phối hợp hiệp hợp tác trong thực hiện nhiệm vụ.
QUỲNH OANH (tổng hợp)
* Chuyên mục Quân sự thế giới hôm nay trên Báo Quân đội nhân dân Điện tử gửi tới bạn bè tìm hiểu thbà tin mới mẻ nhất về các hoạt động an ninh, quốc phòng quân sự thế giới trong 24 giờ qua.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.
